Най-успешните модели на машините с течение на времето стават обрасли с легенди и стават някакви символи на епохата. В същото време много от тях успешно работят и все още се произвеждат. Един от тези "дълги черени дробове" ще разгледаме в прегледа. Научаваме какво е забележително за устройството на легендарния комбайн "Niva SK-5".
- История на творението
- Къде да използвате комбайна
- Технически спецификации
- Комбайн комбайн
- шаси
- CVT
- Кокпит и управление
- Хидравлична система
- Комбайн комбайн
- Основните модификации на комбайна
- Плюсове и минуси
История на творението
Всички предаване на "живота" на машината е свързан с централата "Rostselmash". В края на 50-те години на миналия век местните инженери донесоха самоходния SK-3 в конвейера. За предприятието това беше пробив - преди това бяха произведени само слепени агрегати. 
"Тройката" имаше големи резерви и това беше използвано от дизайнери, които "издадоха" през 1962 г. по-продуктивен модел SK-4. Тя се оказа изключително успешна, събиране на много награди от различни agrovystavkah.
Такова успешно шаси и служи като основа за "петте". Неговото развитие и работа отне много време - първата продукция SK-5 е бил освободен само през 1970 г., и още 3 години новостта произвежда паралелно с вече познатите съчетават.
В същото време, за да го взе за довършителни първите ходове например - "прототип" се получава през 1967.
Стана по-удобно кабина, корпоративен червено заменя зеленото и фигурата на художника е изчезнал, заменен от думата "ефект". Но доказаният дизайн работи също толкова ефективно.Къде да използвате комбайна
Основният "обхват" на този модел е събирането на реколтата и първичната обработка на зърнените култури. Поради сравнително компактни размери и маневреност комбинират напълно подходящ за лечение на тесни места или трудния терен.
Има и версия за слабоносими, влажни почви. Това е кола с курс на половин песен, която също се усвояват от растението. 
Опитни механици знаят, че в "стръмното" поле познатият "Нивам" няма равен - при такива условия те ще дадат шанс на по-мощните комбинации за внос.
Технически спецификации
За да разберем привлекателните характеристики на комбайна SK-5 Niva, нека разгледаме реалните технически характеристики на базовия модел, който се произвежда понастоящем:
- двигател: шестцилиндров вграден дизел с компресор, четиритактов;
- мощност (hp): 155;
- Скорост на въртене на барабана (r / min): 2900;
- брой лопатки: 64;
- обем на бункера (л): 3000;
- скорост на разтоварване (l / s): 40;
- разстояние на разтоварване (m): 2,6;
- вид почистване: двустранно;
- ширина на заглавката (m): 5;
- обща дължина на трошачката (м): 3.6, се състои от 4 компонента;
- въртящ механизъм: тип барабан;
- диаметър на барабана (m): 0.6;
- вид наклонена камера: конвейер;
- дължина (т): 7.60;
- ширина (т): 3.93;
- височина (м): 4.1;
- сухо тегло (t): 7.4.
Комбайн комбайн
Модерният "Niva" е оборудван с дизелов двигател марка MMZ - D.260.1, Този обем на двигателя от 7,12 литра е чудесен за различни задачи.
Фактът, че има добър резерв на въртящ момент (622 N / m), който осигурява добра сцепление дори при пълно натоварване или при преминаване на сложна зона. 
Двигателят може да се "развие" до 2100 об / мин, но на практика те се опитват да "хванат" средните (около 1400) оборота - в този режим се достига върховата мощност.
Течният охлаждане е необходим за полеви работи, в това отношение за дизелово гориво в Минск се предпочитат "авиаторите".
Като "сърце" на тази машина могат да действат и мотори като:
- SMD-17K и SMD-18K (и двете - 100 к.с. всяка);
- 120-битови SMD серии 19K, 20K и 21K с презареждане.
шаси
Тази група възли включва 2 оси: задвижващи колела и задвижвани.
Разбира се, първата е по-сложна от гледна точка на дизайна. Състои се от:
- скоростна кутия;
- Съединителни съединители;
- диференциал;
- блок със спирачка;
- 2 странични редуктори;
- директно колелата.
Предавателната кутия на популярния модел "Niva" SK-5 е тристепенна, оборудвана с 3 вала и комплект предавки, 2 от които са направени подвижни (като вагони) и закрепени към задвижващия вал.Първата "грабва" първата предавка, а втората - втората и третата скорост. След като предаването е включено, "свободните" зъбни колела са заключени със специален механизъм.
На поемащата ролка на задвижващия вал на кутията е поставен задвижваният съединителен диск, докато натискащото колело с 12 пружини го притиска към вътрешността на ролката. Ако съединителят е изключен, съединителят освобождава подчиненото задвижване и пренасочва въртенето към скоростната кутия.
- твърд лъч;
- въртящи се юмруци;
- трапец в блок с хидравличен цилиндър;
- колела.
Осите на колелата се държат в краищата на гредата посредством шарнири и панти. На полуаксидите коничните лагери са прикрепени с главини.CVT
Всички варианти на комбайна са оборудвани с винтови ремъци. Просто казано, моментът от двигателя се прехвърля на ролката на трансмисията чрез колан, а целият процес се контролира от вариант.
Тази система, преместваща задвижването на водещия блок, премества колана по протежение на шайбата, като по този начин променя ширината на потока. Самата лента се движи по-надълбоко или е "на ръба" (тогава диаметърът се увеличава). 
Работата на механизма се регулира от макарата на управляващия вентил, чиято ръкохватка е изтеглена в кабината. За да се постигне пълна скорост, тя се премества изцяло напред и се нулира скоростта.
Кокпит и управление
Що се отнася до комфорта на Niva, те бяха привлечени към съвременните изисквания. Благодарение на новите материали за тапицерия звукоизолацията стана най-добрата и стана малко по-удобна вътре - на предишните версии комбината всъщност беше в отопляема желязна кутия с незначителна вентилация.На новите машини се осигурява климатик (макар и като опция).
- кормилна колона;
- вдясно от него лостът на скоростния лост, отделените педали на спирачките и разтоварването на бункер;
- от лявата страна на волана има педали на съединителя и лост "ръчна спирачка";
- под волана има лост за подаване на гориво, при различни варианти той може да бъде разположен на различни страни на "волана".
Сгъваемата седалка е регулируема в две равнини (хоризонтална и вертикална). Отдясно в ъгъла на кабината има арматурно табло с много контролни лампи и контролери.Съществуват и устройства - индикатори за налягането на маслото и температурата на водата, барабанен тахометър и амперметър. Последното може и да не е вярно - много земеделски производители поставят опростени щитове.
Много от пространството се заема от контролния блок на работещите механизми и системи: барабан, заглавна част, "дъмп" на бункер и т.н.
Този подход значително намалява реакцията, но има и трудности. Така че, при неправилно регулиране, воланът става твърде стегнат.Хидравлична система
Тези комбайни имат две хидравлични системи. Основната обслужва работните възли, а кормилото улеснява управлението.
Дизайнът на главната схема включва:
- помпа тип NSh-32U;
- предпазни вентили;
- дистрибутор за 7 изхода;
- двупосочен GC вариант;
- Хидравлични цилиндри за повдигане на колекторите и барабаните.
На свой ред кормилната уредба включва:- помпа NSh-10E;
- Клапанна клапа;
- разпределител;
- работещ (той е мощен) цилиндър.
Комбайн комбайн
Комбинирайте "Поле" е един от най-важните системи в значение, тя често се поставят на равна нога с двигателя. Основните възли и подробности са:
- Корпусът, върху който са монтирани всички работни елементи, Той е свързан с наклонената камера с помощта на суспензията и шарнира. Цялата тази конструкция е балансирана от твърди извори. Също така монтира шарнирна телескопична трансмисия с достъп до ножове.
- Обувки, регулиращи височината на среза, "Последно" изчислява при 5 и 18 см, а междинните варианти - на 10 и 13 см.
- Reel, вземете стъблата за рязане и насочването им към шнека. В действителност, това е вал с фиксирани напречни парчета, които са прикрепени малки тръбни ролки с пръсти (резачките). Те, от своя страна, са с пролетно натоварване.
- Режещ ръб. На бара има единични пръсти с прегънати ножчета, които се движат в различни посоки. В допълнение, има също и захващащи перки и фрикционни плочи. Ножовете се задвижват от пакет "панта-телескоп".
- винт, Това е цилиндър със заварени "различни" панделки под формата на спирали - те се движат в различни посоки и когато стъблото се движи, стъблата се преместват в средата. Там те са вдигнати от специален пръст, който насочва тази маса към превозвача.
- "Плаващ" конвейер. Наклонява се и води зърното към върха. Тук има две валове със звездички по краищата - водещи и подчинени. За транспортиране "се срещат" веригите на ръкавите с стоманени ламели.
- Трансфер. Събира скъсаните стъбла и ги изпраща на "подметката" на заглавката. За да го инсталирате, ще трябва да махнете макарата.
Основните модификации на комбайна
В допълнение към основния модел, в движение има и "представители" на други модификации. Имаше много от тях за почти 50 години освобождаване, така че нека се съсредоточим върху най-често срещаните такива. Те са просто означени - буквите и числените индекси се добавят към съкращението "SK":
- 5A показва двигател с мощност 120 конски сили;
- версия 5AM е оборудвана с двигател с 140 сили и предавателната кутия е преместена вляво;
- 5M-1 се отличава с хидростатично предаване;
- SKK-5 е проектиран да работи върху обекти с комплексен терен и "взема" склонове до 30 °;
- SKP-5M-1 е полупроводна модификация за "мокра" почва.
Плюсове и минуси
Общо време за работа "Неве" натрупания богат опит, а "като" те се комбинират всички знаем кой се справиха със селскостопански машини.
Техните заслуги са много:
- добре проучен дизайн;
- добра маневреност с малки размери;
- ниска цена;
- наличието на резервни части и висока поддържаемост;
- приемливо качество на почистването на зърното;
- добро представяне при относително ниски загуби при събиране.
- периодично "летящи" задвижващи ремъци;
- Трудност при инсталирането на заглавката и прикачените файлове; повече от едно поколение на машина, за да "преосмисли" полето различни писти, снаждане и монтажни скоби;
- не особено гладко движение при пълно натоварване.
Сега знаете какво предостави тази популярност на този прекрасен механизъм. Надяваме се, че тази информация ще ви помогне да вземете решение за избора на технология. Запишете реколтата!
