Как да направите и инсталирате люлеещите се гаражни врати със собствените си ръце

Гаражните люлки ще бъдат най-добрият избор за собственик на гараж, който оценява висока надеждност на ниска цена. Този дизайн ще позволи на ентусиаста да бъде спокоен за железен кон, оставен в гаража, и да спести колкото е възможно повече. И това, което също е важно - е най-лесно да инсталирате и инсталирате такива порти сами.

Как изглеждат люлеещите се порти

Най-простият дизайн на люлеещи се врати за гараж се състои от:

  • рамка до размера на вратата;
  • два щора;
  • примки;
  • фитинги - брави, дръжки, алармени системи и различни ограничители, които държат портата в желаното положение.

Много често в един от вентилите има порта. Също така, за удобство, портата е оборудвана с дистанционно управление на автоматичното оборудване, което позволява отварянето на вратите, без да напускат колата. Най-често люлеещите се гаражни врати са изработени от метал - рамковата рамка е заварена от профил, пантите и крилото на вратата са изработени от стоманени листове с дебелина 3-5 мм. Ако безопасността на собственика на колата не е толкова важна, стоманените листове се заменят с стоманен лист, панели или дърво.

С течение на времето вратите на люлеещите се врати може да започнат да се изплъзват. Най-често това се случва поради слаби вериги.Следователно, преди да закупите компоненти за гаражни врати, е необходимо да изчислите теглото на крилото и да изберете сегменти с граница на безопасност.

Как да направите люлка порта със собствените си ръце

За производството на гаражни врати със собствените си ръце ще ви трябват рисунки, съдържащи цялата необходима информация за местоположението, размера на портата, точките за закрепване на контурите и бравите. Опитът с уменията за заваряване и металообработка е полезен.

Уверете се, че има достатъчно място пред гаража за кола с напълно отворени врати. Когато на хартия всичко се вземе под внимание, подгответе следните материали:

  • профилна тръбна секция 60x40 мм за рамката на вратата;
  • ъгъл за производство на рамкови крила;
  • стоманени листове с дебелина до 5 мм;
  • контур;
  • всички необходими фитинги.

Ще имате нужда и от инструменти:

  • ниво сграда;
  • заваръчна машина;
  • български език;
  • рулетка колело

Ако вратата ще бъде оборудвана с автоматично оборудване, изберете комплекта оборудване предварително и разгледайте електрическото окабеляване до мястото на инсталиране.

Отделно, погрижете се да закупите защитно оборудване - маска и костюм със заварчик, очила и респиратор, ръкавици.

Когато работите с мелница и машина за заваряване, съществува голям риск от увреждане на очите, така че в никакъв случай не пренебрегвайте цялото необходимо защитно оборудване.

Оформяне на вход от метална рамка

Тъй като вече разполагаме с всички необходими чертежи, размерите на всички елементи на гаражните врати трябва да бъдат взети от тях и внимателно измерени с лентова мярка преди разрязването. Режеща мелница четири части на рамката, те са разположени на равна повърхност, избягвайки изкривявания. Рамката е заварена в ъглите, като постоянно контролира нивото на хоризонталност на цялата конструкция и нейната форма. Тя трябва да е строго правоъгълна. Готовата рамка е фиксирана към стените на гаража с анкерни болтове.

Заваряваме рамката на вентилите

Рамките за двата клапана са направени по същия начин като рамката на самия отвор, като се спазва размерът и формата на рамката. В хода на работата е необходимо да се провери съответствието на размерите на двете рамки - вътрешната трябва да влезе в външната, точно без да се образуват празнини и несъответствия. За да могат вратите да се движат свободно, оптималното пространство между рамките трябва да бъде 5-7 мм. При заваряване и монтиране между рамките се поставят дървени вложки с подходяща дебелина.

За да се даде цялата структура на необходимата твърдост, рамката е подсилена с диагонални елементи. Като правило диагоналните части преминават от точките на закрепване на горните панти и се сливат заедно по средата на портата.

Корпусът на вратата е заварен към готовата рамка - стоманени листове. Трябва да се отбележи, че пролуките между рамката на рамката и рамката трябва да бъдат затворени със стоманени листове.

Ако желаете, в една от вратите организирайте портата.

След завършване на заваряването на рамката трябва да се шлайфа и боядисва над всички шевове. В този случай раздробяването на шевовете няма да повлияе на свободното движение на вратите, а точките на заваряване няма да се корозират.

Заваряващи панти и висящи врати

Стандартните панти за горните врати се състоят от горната и долната част. Долната част, върху която е разположен пръстът, е заварена върху рамката на вратата, а горната част върху вратите. Тъй като люлеещите се гаражни врати са тежки, трябва да ги обесите с помощници. На този етап от работата е необходима висока точност. От правилно монтираните панти зависи от гладкостта на хода на клапаните и доброто състояние на цялата конструкция.

Ако крилото е много тежко, е по-добре да ги окачите в хоризонтално положение.В този случай рамката на отвора след производството се прикрепва към стените на гаража като последна възможност.

Автоматични люлеещи се врати

Използването на автоматизация за люлеене на гаражни врати отдавна не е изненада. Налице е голям избор от автоматични системи и задвижвания, които могат да направят пристигането и заминаването от гаража колкото се може по-комфортно. В допълнение към комфорта, автоматичното задвижване на портата осигурява:

  • увеличен експлоатационен срок на веригите;
  • стабилно натоварване върху носещата рамка;
  • безпроблемна работа при всякакви метеорологични условия.

Колкото по-висока е вратата и колкото е по-голяма тежестта на крилата, толкова по-голяма е необходимостта от оборудването на портата с автоматизацията, особено ако жените редовно използват портата.

Автоматичните врати са удобни, защото няма нужда да ги заключвате ръчно. Автоматичното оборудване блокира всички опити за отваряне на вратите с ръце, докато сигналът достигне сензора за управление. Недостатъкът в тази система е зависимостта на работата от наличието на електрически ток. Без светлина механиците просто няма да работят. За да разрешите проблема, инсталирайте системата за отключване. Най-често той идва като допълнителна опция за комплекта за управление.Една алтернатива би била свързването на автоматизацията с резервен захранващ източник - батерия или генератор.

Понастоящем има два вида задвижващи механизми за автоматични люлеещи врати - лостови и линейни. Последният е за предпочитане, тъй като е предназначен за голяма тежест на клапаните и силен вятър.

Боядисване и изолация на портата

Преди боядисване почистете металната повърхност с мелница. След това портата е покрита с грунд в два или три слоя и боя върху метал, подходящ за външна работа.

За повечето шофьори, наличието на изолация в гаража е необходимост за всички дейности по поддръжката на автомобила да се извършват при нормални температурни условия. В допълнение, в гаража често организира работилница. Пяна, минерална вата, филц, коркови плочи, пеноизол, екструдиран полистирол обикновено се използват като изолация за люлеещи се гаражни врати.

След монтажа на фитинги, изолация и боядисване, люлеещите се гаражни врати могат да се смятат за напълно готови.

Гледайте видеоклипа: Думи във война: Централата на Будапеща / Нацистите отиват под земята / Симоне (Февруари 2020).