Ако местоположението на гаража не позволява оборудването му с плъзгащи се врати, гаражната порта ще бъде най-доброто решение. По-скоро ниската цена, лесната инсталация и изключителната лекота на използване им дават огромен приоритет пред други видове. Прочетете за плъзгащите се порти за подаване на собствените си ръце!
Какви са повдигащите врати
Дизайнът на подемната врата е солиден панел в целия отвор, който при отваряне се издига и фиксира под тавана в гаража.
Автомобилисти, избрали за себе си варианта на покривни врати за гаража, имайте предвид следните предимства:
- лекота на отваряне с едно движение, без да се изисква голямо усилие;
- възможност за монтаж в гаража от всякакъв вид и дизайн;
- пълна безопасност при внезапни пориви на вятъра;
- запазване на използваемата площ както в гаража, така и пред него;
- сложността на неразрешеното влизане.
Преди да изберете гаражна врата, трябва да имате предвид техните характеристики:
- дизайнът на вратата зле запазва топлина;
- има голяма вероятност за претоварване на механизма, който отваря портата;
- производството ще изисква изработка, точност и наличност на специални инструменти.
При тежки студове ще трябва да положат големи усилия за отваряне на клапаните.
За да успеете да инсталирате гаражна врата със собствени ръце, трябва да имате машина за заваряване, да имате умения да работите с нея и да можете да четете чертежите, тъй като ще трябва внимателно да проверите всички размери за тях.
Видове врати (секционни, автоматични)
При повдигащата врата има един интересен вариант, когато цялото крило на вратата е разделено на равни правоъгълни части, разположени хоризонтално. При отваряне на вратата тези части са сгънати под определен ъгъл, което ви позволява да увеличите максимално използваемата площ пред гаража. Пред тези порти автомобилът може да бъде паркиран много близо до вратата - отварящото се платно няма да докосне колата. Секционните гаражни врати за повдигане са още по-лесни и безшумни за отваряне, но самите те са много по-трудни. Също така, експертите смятат, че такава врата е по-лесно да се пукнат.
Ако гаражът се намира в защитена зона и липсва вероятност от хакерство, трябва да се разгледа възможността за инсталиране на подвижна врата.Те се състоят от тесни хоризонтални летви. Когато вратата се отвори, ламелите се навиват на ос, разположена отгоре. Тази опция е изключително удобна при ниски тавани.
Най-удобните за използване са автоматичните подемници. Те ви позволяват да отворите крилото и да карате в гаража, без да напускате колата. Всеки шофьор ще оцени възможността да не оставя топла кабина при лоши метеорологични условия или, ако е необходимо, бързо да извади колата от пътя, ако гаражът е построен на ръба на парцела и граничи с пътя. Той осигурява това удобно електрическо задвижване и дистанционно управление.
Автоматичните врати за гаражни врати имат един голям недостатък - вратата е заключена, когато електрическото захранване е изключено. Решаването на проблема може да бъде инсталирането на специално деблокиращо устройство или свързването на автоматизацията с бензинов или дизелов генератор.
Как да направите лифт порта със собствените си ръце
Дизайнът на тази врата е съвсем прост и много собственици на гаражи решават да направят входни врати за гаража със собствени ръце, като използват рисунки. Целият процес се състои от една подготвителна и няколко основни етапа:
- изготвяне на чертежи, материали и инструменти;
- монтаж на рамката на вратите и водачите;
- монтаж на крилото на вратата;
- производството на задвижващия механизъм;
- инсталиране на порта;
- инсталиране на система за противотежест.
Нека разгледаме по-подробно всяка от точките.
Подготвителен етап
За инсталиране са необходими следните инструменти:
- заваръчна машина;
- електрическа бормашина (перфоратор, отвертка);
- ниво сграда;
- лента мярка;
- набор от гаечни ключове;
- молив.
За монтиране на повдигащия механизъм трябва да се подготвят:
- канални пръти и стоманени ъгли;
- противотежести (специални за асансьори или заготовки от чугун);
- скоби, ъгли, метални водачи;
- възвратен тип пружина;
- стоманен кабел.
Заслужава си да изберете и уплътнителна лента, разположена по целия периметър на крилото.
За да отрежете крилото на вратата, използвайте метален профилиран лист. Тя е доста силна, има малко тегло и защита от корозия.
Монтаж на рамката на вратата и водачите
За успешното инсталиране е важно входната врата да е напълно изравнена.
Рамката на вратата е сглобена от метални ъгли или дървена буква във формата на буквата P. Долната част на рамката трябва да бъде погребана на поне 2 см в подовата замазка.
След това монтирайте направляващите панти.Под тавана поставете горната скоба. Тя е закрепена с метални щифтове в тавана. С помощта на болтове на скобата укрепвате две панти.
За да се предотврати движението на крилото, пантите трябва да се монтират така, че скобата да се движи свободно върху нея.
Комплект за вратичките
Металната рамка е заварена до точните размери на рамката на вратата. На този етап е необходимо да се помисли върху място за закрепване на дръжки, брави и различни устройства против кражби. От едната страна на рамката се закрепва професионален лист. Желателно е да се изберат винтове с боядисана глава от същия цвят. На обратната страна на рамката е изолирана сандвич панели или друга изолация. В края на монтажните пръстени запечатва.
Монтаж на механизма за отваряне
Повдигащият механизъм на вратата се състои от:
- крила на вратите, твърди или секционни;
- леви и десни постове, които контролират движението на портата по желания път;
- два везните, по един на всяка страна;
- устройства за регулиране и фиксиране на устройства.
На панела на вратата поставете 4 конзола с водещи ролки, лагери. Две части са заварени към долните скоби за закрепване на кабела за противотежест от двете страни.
Стелажите се състоят от пет части:
- стелажен канал, огънат от поцинкована стомана в размер на 4 броя;
- дъга - две детайли изкривени от шарката;
- вътрешна дъга, две части;
- стоманена плоча;
- монтажна скоба за всяка раница за 3 броя.
Механизмът трябва да се монтира в строго съответствие с чертежите.
Сглобената конструкция трябва да бъде направена без най-малкото отклонение в равнината на крилото на вратата и местоположението на частите, в противен случай може да се задръсти по време на движение.
Монтаж на врати
Сглобяването на цялата структура се извършва в следната последователност:
- Стелажи, поставени в рамката на вратата. Подравнете ги стриктно перпендикулярно един към друг.
- Маркирайте пространството за дупки в тавана за монтаж на скоби. Трябва да има 12 от тях.
- Преместете настрана стойката и пробийте дупките по маркирането. Инсталирайте дюбели в тях.
- Върнете багажника на място и укрепете скобите за таван с самонарезни винтове. Докато винтите все още не са усукани;
- За пореден път поставете стойката перпендикулярно на отвора, след това завъртете окончателно винтовете.
- Захващане към решетките спира, което ще коригира и фиксира разстоянието между двете стелажи.
След това повторете всички действия за втория стълб.Всички части от него трябва да бъдат инсталирани в огледално изображение на първото.
Между рафтовете поставете вратовръзката - метален прът с резба в краищата. Когато монтирате върху пръта, затегнете четирите гайта, така че да са разположени от двете страни на спирачките. Тази система ще ви позволи да регулирате прецизно позицията на стелажите и да я запазите за дълго време.
Монтиране на врати с противотежести
Връзката на крилото на вратата в задвижващ механизъм се извършва в следния ред:
- Пробийте отвори в крилото за скоби с ролки.
- Задайте платното между стелажите.
- Поставете ролките в жлебовете на стелажите и ги фиксирайте с винтове.
- Изградете система за противотежест. Общото им тегло трябва да бъде равно на теглото на блока на портата. Например, ако крилото тежи 60 кг, всяко противотежест трябва да тежи 30 кг.
- Монтирайте дръжки, ключалки и други аксесоари.
След като приключите всички действия, препоръчително е да нанесете всички краища на поцинковани стоманени части с метална боя за външна работа, за да избегнете корозия.
На този етап монтажът на гаражни врати може да се счита за завършен.
