Като имате мотоблок или мини трактор във фермата си, можете значително да разширите градината, за да засадите градински култури. Тази машина обаче изисква количка. Можете да го купите от различни компании за превоз на товари, но е по-евтино да си направите количка. Много от собствениците, след като разгледа препоръките и навити ръкави, се задължават бърникането домашно ремарке за мотоблок
.
Видове ремаркета за мотоблок
За да направите количка за мотоблок или каравана от себе си, не създавате никакви трудности, ако има желание, необходими инструменти и опит по такива въпроси. Самата структура на такива механизми зависи от предназначението и товароносимостта. Естествено, колкото по-тежък е товарът, толкова по-трудно ще бъде ремаркето. Основният чертеж показва основните възли.
С едно тяло тяло
За леки и средни категории издънки произведени с единична ос размер от 140 см ремарке тяло х 100. Те свързват долната страна и неподвижно, Това е най-простият дизайн, с товароподемност до 350 кг. За бърз монтаж корпусът често се прави твърд - без амортисьори.
Тези, които са произведени в КРАЧЕН с ръцете си от задната ос ВАЗ, наясно, че колелата за такива вагони могат да бъдат взети не само от Лада. За тези цели, мост от Москвич.
Той вече имаше готови извори, халки и обици. Ще бъде необходимо само да заварявате главната рамка от тръбата, която е фиксирана към извори, След това заваряйте подпорите за страните, изграждайте носача и инсталирайте крайното устройство. В резултат тялото на количката е готова.
Сгъваеми страни
Той е направен на същия принцип като количката с твърдо тяло. Само в този случай три страни правят флип за лесно разтоварване насипни материали, Тя може да се побере на голям товар с тегло до 400 - 500 кг. Всички страни са монтирани на панти. В повдигнато състояние те са закрепени към специални ключалки. Тялото е пружинообразно и свързано към оста с пружини и други еластични елементи на окачването.
Ремарке за самосвал
Това е най-търсеният тип количка. Те са направени както малки, така и големи. В прост дизайн те понякога не са podressorivayut. Бота умение сгъване, За хората, които са направили колела за мотоблок със собствените си ръце, не е проблем да се направи същото за ремарке. Те са взети от старите отпадъци Zhiguli заедно с хъбовете. Самият корпус е фиксиран към средната част директно към рамката чрез секции на тръбите или панти, както е показано на снимката.
Производствена технология
Такова количка е много удобно да се използва за моторни блокчета или моторни култиватори. Лесно е да работите. Седалката се намира на нивото със страничните стени, което дава общ преглед на цялото устройство.
В транспортната позиция тялото се държи върху специална фиксатор, който може да бъде ръчен или крачен, и е до водача. Закрепването на тялото към рамката е направено от тръбни сегменти, а центърът е разположен така, че при отстраняване на фиксатора платформата се накланя самостоятелно. Задната врата е сгъната или отворена. Ако е необходимо, тя се премахва.
Често, когато има готови колела от колата, възниква въпросът: как да ги оправим на рамката на бъдещата количка или как да направим осите за ремаркето със собствените си ръце. Има два начина:
- вземете готовия мост от колата. Това е лесна опция, но огромният корпус на редуктора разваля външния вид на количката;
- направете себе си. За целта българите трябва да прекъснат хъбовете и да ги оставят на шестоъгълна тръба с размери 50 mm с помощта на заваръчни и надеждни скоби. След това, върху този шестоъгълник, фиксирайте пружините за омекотяване или други еластични елементи. Дължината на тръбата се определя от размера на габарита на конвенционалния транспорт.
Ако ремаркето трябва да се използва на автомобил, е необходимо да се закупи завод за теглене, който отговаря на всички стандарти за качество и надеждност.
Когато се използва на мотоблок, трябва да го направите сами и да го настроите на закачалката.
Други опции
Съществуват и алтернативни видове колички за мотоблок.
- Ремаркета със специално предназначение.
Това е тежък вид ремаркета, те са направени двуосни. Те са подходящи само за големи категории мотоциклети или автомобили. Те се използват главно при пчелини при транспортиране на пчели, както и при транспортиране на лодки до резервоари.
Те представляват обикновена платформа на колела, чиито оси са разположени в средната част една до друга. Има бюфети, но има меко пружинно окачване, което равномерно разпределя натоварването върху четирите колела.
Размерът на тялото зависи от местоназначението и може да бъде от 3,5 метра или повече на дължина и от 1,7 до 2,2 метра ширина. С подобряването на талигите е лесно да получите истински ремарке, което ще бъде чудесно място за почивка и сън за пътуващи на дълги разстояния.
За целта е необходимо да се монтира и укрепи лека и изолирана пластмасова или дървена рамка с прозорци и врати на платформата. Намерете всичко, което ви е нужно, за удобно развлечение.
Той трябва да бъде отговорен за производството на теглич за съединяване с колата. Все още е необходимо да се осигурят куки за обезопасително въже или верига, както и да се оборудва с всички необходими сигнали.
- Ремарке без тяло за мотоблок.
Тази количка се състои от две колела и кантар. Рамката е съкратена, тъй като тялото не е предвидено тук. Дължината на носача е избрана така, че да е удобно да управлява автомобила. Монтирайте колелата със същия размер.
В резултат на това можете да получите добър ATV с предно предаване.
За тези цели най-подходящ е мотоблокът на Нева, който има 4 предни и 2 задни скорости и маса от около 90 кг. Мощност на двигателя 6,5 - 7 литра. с., което е достатъчно за офроуд операция. Размерът на колелата понякога се увеличава с диаметър и ширина.
За да се увеличи функционалността на мотоблок, се превръща в минитрактор. В този случай задните колела са водещи. Захващането с почвата се увеличава, като се добави масата на водача. После е напълно възможно да се използва драм-плуг заедно с брана за култивиране на земята.
- Ремарке за ATV
Когато построите собствен ATV, трябва да се погрижите за ремаркето. След това това устройство ще се използва за 100%. Той може не само да оре и да сее, но и да носи тежки товари за прилични разстояния. Едноосното ремарке от лек тип е най-подходящо.
