На пръв поглед просто устройство за косене на трева с двутактов двигател има фина настройка. Ремонтът на бензокозата трябва да бъде поверен на специалист или най-добре да изучава оборудването, като се използва ръководството за употреба. Необходимо е захранващо устройство за поддръжка. Смазването на предавателната кутия, замяната на риболовната линия, заточването на зъбите може да се извърши сама.
Повреда бензокоза и как да ги отстраним
Всеки тип бензокос има куха пръчка, в която е разположен свързващ кабел между вала на двигателя и долната скоростна кутия, предавайки въртенето към работното тяло с режещия инструмент. В горната част има карбуратор и мотор, отдолу има предавателна кутия и работен инструмент, покрит с корпус. В средната част има напречна дръжка, в която са разположени контролните бутони. За разтоварване на ръцете има изпускателен колан, който държи носа на торса на оператора.
При избора на предпочитан бензокозен апарат с двутактов двигател, а не четиритактов. Двутактовият двигател е по-маневрена и по-лесна за ремонт. При четиритактов възел вибрацията е по-ниска.
Те следват това, ремонта бензокози е за отстраняване на неизправности;
- двигателят не стартира;
- механизмът на рязане не набира скорост;
- сергии за двигатели;
- отопляеми съоръжения;
- звуков удар, силна вибрация на бара се чува.
Преди отстраняването на неизправности, трябва да се диагностицира, да се идентифицира неработещ възел.
Важно е да знаете точките на смазване на инструмента. Непрекъснато обслужване, почистване на устройството след работа ще удължи живота му. Преди работа, затегнете монтажните болтове, подгответе горивото и напълнете резервоара.
Двигателят на резачката не започва
Ако механизмът не се стартира, веднага стои, последователно проверете:
- има ли гориво в резервоара;
- експлоатационна способност на свещта;
- чистота на въздуха и горивния филтър;
- чистотата на вентилатора и изхода.
Необходимо е да се напълни с прясно приготвена смес на базата на AI-92, маслото се инжектира за точно дозиране с медицинска спринцовка. Това ще ви помогне да избегнете скъпите ремонти на веригите.
Трябва да се уверите, че свещта работи, дава искра в контакт с тялото. В този случай е необходимо да изсушите свещния канал, да почистите и да изсушите самата част. Можете да промените свещта, но каналът все още трябва да се изсуши за 40 минути.Проверете експлоатационните качества на високоволтовите кабели, възможно е не винаги да има контакт. Неизправност в запалването по време на ремонта на бензинови косачки, не го поправяйте сами.
Ако въздушният филтър е отстранен и двигателят не е спрян, причината е, че трябва да се смени или почисти. Поставете филтъра върху горивния кабел много внимателно. След като проверите чистотата на вентилатора, извадете мрежата на шумозаглушителя и почистете канала за отработените газове.
Следващата стъпка ще бъде ремонта на карбуратора, където трябва да откриете неизправност и да я поставите, като вземете предвид малките размери на частите. Ако най-простите операции не са довели до резултати, за да не се наруши финото настройване на системата, по-добре е поправката да се повери специалист. Къде да започнете диагностиката и как правилно да коригирате бензиновите косачки със собствените си ръце, прочетете видеото:
Ремонтна и смазочна предавка бензокоза
Ролята на скоростната кутия е да прехвърли въртящия момент от вала на двигателя към режещия инструмент чрез 2 скорости с различен брой зъби. Въртящият момент се предава под ъгъл 30 °. Броят на оборотите на долния диск е 1,4 пъти по-малък от оборотите на двигателя. Скоростите трябва да бъдат чисти и смазвани.За да нахраниш маслото на зъбите, отгоре има дупка с винт.
Бензокоза на предавката за смазване, изпълнявана поне веднъж на сезон. Ако работата е интензивна или има външен шум в долната възлова точка, е необходимо да се смазва по-често.
Първо, мястото, където коркът затваря отвора, трябва да бъде изчистено от земя и трева. Развийте щепсела с подходящ инструмент, той е включен в триона. Използваме мазнина от тръба. Избирайки естествен смазочен материал от производителя или добре познати качествени съединения като Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158. Отворете защитния слой на тръбата и поставете инструмента отстрани. Бавно въртете ножа, стиснете смазката в корпуса на скоростната кутия. Уредите, въртящи се, разпространяват състава със зъби по цялата повърхност. Можете също така да излеете мазнина със специална спринцовка.
Липсата или голямото количество смазка може да доведе до загряване на скоростната кутия. Чувствителният удар и наклон сигнал за разрушаване на лагера или навлизането на мръсотия вследствие на увреждане на прашниците. Подмяната на лагера трябва да се извърши с издърпване, без да се използва методът за загряване.
Ако предавателната кутия се движи и задвижва по дължината на пръта, е необходимо да я смените или временно да издърпате монтажа със скоба, за да я фиксирате към тръбата.Ако ножът е престанал да се върти, това означава, че зъбните колела не се зацепват - зъбите са разкъсани или разляти. Ще трябва да замените двойката с пълен анализ на възела.
Демонтаж на скоростната кутия с демонтажа на вала и лагерите не може да се извърши чрез нагряване. Когато се нагрява, металът губи свойствата си на якост и по-нататък възелът става ненадежден. За да свалите лагерите, използвайте издърпващо устройство.
При смяна на скоростната кутия е необходимо да изберете нов възел, ръководен от:
- диаметър на тръбата;
- диаметър на задвижващия вал;
- задвижващ вал;
- метод за закрепване защита
Грижа за рязане на косачки
Слушалките за триони ще се смаят или ще износят с течение на времето. Работата с инструмента става напрегната, натоварването се увеличава, качеството на плаката се влошава. Острието на металните триони се изостря, пластмасовата промяна.
Ако режещият инструмент е риболовна линия, постепенно се износва и в материала се вкарва нов материал. При постепенното отвиване на намотката при действие на центробежна сила принципът на резачката с риболовната линия се приключва. Когато контактувате с трева, линията изчезва и постепенно се подава от макарата.Необходима е специална намотка, така че двата режещи елемента да излязат едновременно и да не се бъркат един с друг.
Фигурата показва как правилното навиване на линията на барабана на газовите косачки. Преди да навиете нова линия е необходимо:
- развийте дюзата, внимателно отстранете капака, държите пружината на ръка;
- премахване на остатъците от старата риболовна линия от макарата;
- Измерете 5 метра от новата нишка и я сгънете наполовина.
- в серпентината, направлява под 2 края, закачете средната част на жлеба и вятъра по посока на стрелките за всяка половина от нишката;
- задръжте останалите 20 см през специални вдлъбнатини в срещуположните краища на серпентината;
- инсталирайте пружината и шайбите, донесете краищата на въдицата, затворете капака на барабана.
За да научите по-добре как да промените линията на бензоковете, гледайте видеоклипа.
