Характеристики на ремонт на бензинови помпи със собствените си ръце

Със сигурност всеки летен обитател или собственик на частна къща поне веднъж си помислил, че ще купи инструмент като бензинова помпа (наричана още бензотриметър). И този инструмент е наистина полезен, защото благодарение на него можете бързо да донесете вашия парцел в ред. Това оборудване е закупено, за да се косят тревата в задния двор.

Ремонт на тримерите със собствени ръце

Обикновено бензотримерите се използват през лятото. Преди да използвате този инструмент трябва да бъде приведена в действие, това е за смазване всички детайли променят рязане комплекта и напълни резервоара с горивна смес.

Но тя може да бъде такава неприятна ситуация, когато двигателят не иска да приключи и само сергии, той няма да бъде в състояние да наемат голям брой обороти. В този случай е необходимо Открийте причините за проблема и отстранете всички неизправности.

Не всички хора вече са се занимавали с такова оборудване и затова се чудите как да ремонтирате самия тример. За да ремонтирате самата бензинова помпа, трябва да разберете нейното устройство, както и принципа на работа.

Тази информация обикновено се предоставя в специалното ръководство за употреба, която се издава по време на покупката. Необходимо е да проверите наличността му преди да купите бензинова помпа. Ако сте закупили инструмент за внос, все пак е за употреба трябва да бъде написано на руски, в противен случай е по-добре да не купуват такова устройство и за това, в което можете да разберете гледам, без помощта на Интернет и преводач.

Устройството на бензиновите помпи

Дългият прът се закрепва към двутактовия редуктор на двигателя с вътрешно горене. Вътре в пръчката има вал, чрез който се предава въртящият момент от мотора към режещата част.

Острието или ножът се въртят с приблизителна честота 10000-13000 об / мин, В защитния корпус на редуктора има дупки, в които се подава смазка чрез специална спринцовка. За да го направите удобно да работите с инструмента, той е оборудван със специален колан, който може да бъде изхвърлен на рамото ви.

За да можете да работите с устройството, трябва да си купите подходящата слушалка.

Линията е дебела от 1,6 до 3 мм, която се намира независимо в главата на тримерите.По време на косене на трева, линията ще бъде обект на голямо износване, затова е препоръчително да я закупите с голяма ролка. Замяна ще се извърши сравнително лесен начин: тя може да се навие с еднакъв диаметър на макарата или просто да инсталирате новата макара, която вече е в продажба с довършителни работи и правилно зарастване на въдицата.

Ако го промените ръчно, първо внимателно вижте как първоначално е бил приложен, за да повторите точно навиването. За да заредите напълно нова тема, че е необходимо да се измери и да зададете парче сгънат, така че единия край е по-дълъг от втория 15 см. Веригата трябва да започне в слота, който е на разположение на макарата, а след това да започне навиване посока на линията на стрелката.

Ножът е такъв за косене на плевели, малки храсти или суха трева. Ножовете имат различни форми и броят им може да варира в зависимост от целта.

Ако има U-образна, D-образна или T-образна дръжка, тя трябва да бъде разположена контролни лостове за устройството, Режещият механизъм е защитен със специален корпус. Зареждането на мотоциклети трябва да е смес от нефт и бензин, излива се в резервоара.Подреждането на полупрофесионални и домашни плитки, оборудвани с четиритактов бензинов двигател, ще бъде малко по-различно.

Схемата за зареждане с гориво ще се промени малко, тъй като в първия случай, ще трябва да се излее масло в картера и бензин в резервоара. Във втория вариант бензинът и маслото се смесват в предписаната пропорция и се изсипват в резервоара.

Ако двигателят не стартира

Когато бензиновата помпа не стартира, първо трябва да проверите дали резервоарът е изтощен от гориво. Ако всичко е наред, тогава трябва да проверите качеството му - може би сте закупили евтин вид бензин, който не се вписва в оборудването. За плитка е най-добре да се използва добър бензин, който се закупува на бензиностанции, марката трябва да бъде най-малко AI-92.

Не е необходимо да се спестява и купува евтино гориво, защото това ще доведе до факта, че цилиндър-бутало група ще се провали, а за ремонти можете да изразходвате много повече пари, отколкото на висококачествен бензин.

И също е много важно да подготви правилно горивна смес и комбинирайте нефт и бензин в точното количество. Пропорционалното съотношение трябва да бъде посочено в ръководството. Ето защо е толкова важно,че тя е написана на руски, защото това е вероятно, че различни модели на косачки изискват няколко различни пропорции за успешното функциониране.

Не е необходимо да се използва смес гориво в голям обем, като че ли за дълго време, за да се запази неизползван обем в помещението, а след това ще загубят своите свойства. По-добре е да използвате прясно приготвен разтвор.

• Проблем в работата на двигателя може да бъде замърсяването на горивния филтър. Първо трябва да проверите филтъра. Ако е необходимо, сменете го. Входящата тръба никога не трябва да остава без горивен филтър. И в същото време си струва да проверите въздушния филтър. Когато е замърсена, трябва да се извади, изплакне с бензин и да се постави на място. Ако сте в страната или в частна къща, това ще бъде достатъчно, за да го измие с чиста вода, като се използват различни почистващи препарати. След това изплакнете, изтеглете и оставете да изсъхне. Готовият филтър се омокря в малко количество масло, което се използва за приготвяне на сместа. Излишъкът се отстранява чрез натискане на филтъра с ръце. След това частта може да бъде върната.
• Ако всички тези процедури не са помогнали и двигателят все още не се стартира, можете да опитате да регулирате скоростта на празен ход,За да направите това, започнете да завинтвате карбуратора. Това е много подобно на създаването на подобна част на колата. Ако няма опит в регулирането на карбуратора, е възможно да се учат на видеото в интернет, което е напълно разбираемо и достъпно. Там ще покаже ясно как е възможно да се направи корекция на бръснещите карбуратора собствените си ръце.

Бързо стартиране на устройството

1. Поставете инструмента на неговата страна, така че въздушният филтър да е отгоре. Тази конструкция може да осигури гориво смес вписване в дъното на карбуратора. Тъй като моторът може първо да се опита да стартирате двигателя, ако преди да започне да се премахне въздушния филтър и карбуратора изсипете малко количество от сместа (достатъчно, за да капнете няколко капки, и да не се извършва твърде далеч), след което се отстраняват новосъздадените обратно части. Този метод се изпитва на практика и работи в повечето случаи. Със сигурност много собственици на стария автомобил използват подобен метод в колата си. Принципът с плитка остава същият.
2. Ако първият съвет не дава плода си, трябва да развийте свещта, и отблизо тях.Завъртаме свещта, проверяваме го за ефективност и след изсушаване на горивната камера. Свещ, който не показва признаци на живот, трябва да бъде изхвърлен и да се постави нов. Ако всичко е наред със стария, то го слагаме на място и преминете към следващия метод.
3. Ако свещта е напълно функционираща, филтърът е чист и горивната смес е свежа, тогава е необходимо да се пристъпи към универсален начин за стартиране на бензиновата помпа. Необходимо е да затворите въздушния клапан на карбуратора и да издърпате дръжката на стартера веднъж. След това отворете дросела и издърпайте стартера още 3 пъти. Тази процедура се повтаря 3 до 5 пъти. Двигателят трябва да започне. Но не дръпнете дръжката твърде много, защото в този случай ще трябва да ремонтирате камионите, задвижвани от бензинов стартер. Това ще е необходимо само ако кабелът се счупи или дръжката се счупи. В други случаи се препоръчва веднага да смените стартера. Този сайт се продава незабавно в колекцията.
4. Също така има много лесен начин да направите плитка. Много хора забравят след изливането на горивната смес, за да натиснат засмукването на бензин. Обикновено то се намира близо до резервоара за газ. В домакински косачка, тя изглежда като редовен балон с въздух, който трябва да бъде натиснат 5-10 пъти, така че сместа от резервоара да стигне до крайната си цел.В повечето случаи тази опция работи безупречно. Трябва само да помогнете на горивото да мине през канала.

Правилна подмяна на запалителните свещи

Много хора знаят, че свещите се сменят периодично, но много малко хора го правят правилно и в определена последователност. За да направите всички манипулации правилни, струва си да се запознаете с правилната процедура за действие.

• Спрете двигателя и изчакайте да стане студен, в противен случай може да получите тежко изгаряне.
• Изваждаме кабела за високо напрежение от свещта. Изваждаме свещ със специален ключ. Преглеждаме свещта.
• Частта трябва да бъде подменена, ако е в повредено състояние, много мръсно или пружина се намира на корпуса.
• Проверяваме празнината между електродите. Стойността им трябва да бъде 0,6 мм.
• Сложихме нова свещ и затегнете ключа.
• Инсталираме кабела за високо напрежение на централния електрод на свещта.

В тази процедура няма нищо сложнои абсолютно всеки собственик на бензин плитка може да се справи с него.

Бензиновите щандове след старта

Двигателят може да се повреди, след като стартира устройството, ако карбураторът не е регулиран правилно или е неправилно подравнен. Това е много лесно да се идентифицират. Възможно е да се появят вибрации, които се усещат ясно по време на работа.Настройката може да се извърши със собствените ви ръце, следвайте стриктно всички инструкции, които са написани в ръководството.

Моторът може да се разпадне поради факта, че клапанът на горивото е запушен, В този случай тя трябва да бъде почистена, а след това проблемът ще бъде премахнат.

Ако плитката се навие, а след това внезапно спря, това означава, че подаването на гориво към карбуратора е трудно. трябва разхлабете карбураторните вентили, тогава подходът за свободно гориво към него ще се извърши в необходимото количество.

Ако се наблюдава прекомерно изсмукване на въздух, двигателят може да умре. трябва да бъде добавете малко скорост, така че въздушните мехурчета да напуснат горивната система. Необходимо е също да проверите целостта на маркуча за гориво. Ако в него се установят повреди, частта трябва да бъде заменена незабавно.

Съхранение и почистване на инструментите

Винаги можете да се уверите, че всяко оборудване се почиства след работа. Всички канали, които са налични в корпуса на стартера, както и цилиндричните перки, трябва да са абсолютно чисти. Ако това изискване бъде пренебрегнато, това ще доведе до повреда на оборудването.

Винаги оставяйте двигателя да се охлади преди почистване. Вземаме четка, която има мека купчина и Почистваме мръсотията от цялата външна повърхност, Пластмасовите части се обработват с разтворител, включително керосин, и може да се използва и детергент.

Когато летния сезон приключи, бензинът трябва да бъдат подготвени за консервиране, За да направите това, изтеглете цялата горивна смес от резервоара. Двигателят започва да генерира остатъци от гориво в карбуратора. Инструментът е добре почистен и транспортиран на сухо място.

Има много фирми, които произвеждат такова оборудване. Сред тях са косачките "Husqvarna", "Huter", "Calm". Има вътрешни или китайски версии на косачки с различни калибри, но като цяло те са подредени подобно. Струва си да се разбере защо е неправилно и ще бъде по-лесно да се премахне разпадането на нов модел и затова ремонтният опит е много полезен и ви позволява да спестите пари.

Както виждате, можете сами да ремонтирате бензиновите помпи и за това е необходимо само правилно установете причината, което не е толкова трудно да се премахне. В услуга за това ще отнеме много пари.Толкова много, че е по-лесно да се купи само на нови плет. Ето защо, винаги има възможност да се разбере проектирането и да направи свои собствени ремонт.